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Subestação da Pedra Mole 60/30 kV

A evolução da Rede de Transporte a 60 kV, na Zona Oeste da Ilha da Madeira, foi substancialmente alterada com a ligação da nova linha dupla a 60 kV, entre a Vitória e a Ponte Vermelha – Ribeira Brava e com a entrada em serviço de novos centros produtores de energia elétrica renovável (eólica e fotovoltaica), no planalto do Paul da Serra, com potências instaladas significativas. Foi neste contexto que foi concebida esta nova subestação de 60/30 kV – 50 MVA, instalada no sítio da Pedra Mole, concelho da Ribeira Brava.

SubestaçãoPedraMole

Este novo nó da Rede de Transporte constitui a principal ligação para entrega da energia renovável da zona do Paul da Serra, através da interface de ligação da linha de 60 kV da Vitória com a linha dupla/30 kV do Paul da Serra. Esta instalação permite, também, melhorar significativamente as ligações da Rede de Transporte à Zona Norte da ilha da Madeira, através do reforço a 30 kV à Subestação da Ponte Vermelha e à Subestação de São Vicente.

Esta subestação de transporte, tipo 60/30 kV, é composta por dois escalões de tensão, um de AT a 60 kV e outro de MT a 30 kV, ambos constituídos por equipamentos do tipo GIS (Gas Isolated Switchgear), isolados a SF6, baseados em tecnologias de ponta, permitindo assim uma redução significativa dos custos de operação, um aumento substancial da fiabilidade, com impactos ao nível da Qualidade de Serviço.

EsquemaSubestaçãoPedraMole

Esta equipada com 5 celas blindadas de 60 kV e 9 celas de 30 kV, sendo a ligação entre os referidos escalões de tensão realizada através de dois transformadores de potência do tipo 60/30 kV – 25 MVA, contemplando ainda um sistema de proteção, comando e controlo numérico, serviços auxiliares e um conjunto de instalações complementares de apoio.

SubestaçãoInterior1   SubestaçãoInterior2

A subestação prima ainda por funcionar em regime não assistido por pessoal, sendo telecomandada, a partir do centro de condução e despacho da EEM, na Vitória.

A construção desta infraestrutura teve, também, em consideração uma correta integração arquitetónica, paisagística e ambiental, através da utilização de materiais e técnicas de construção adequadas, sendo que o investimento global ascendeu a 4,1 milhões de euros.

Publicado em 27/04/2015 17:45.

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